Mercredi matin, le conseil d’administration de Flyr en crise a réuni les actionnaires pour une assemblée générale extraordinaire. Il s’agissait d’une réunion convoquée à la hâte pour approuver la levée de capitaux en quatre étapes totalisant jusqu’à 700 millions de NOK. Les actionnaires n’ont eu que sept jours pour voter sur le plan après l’augmentation de capital la semaine dernière. Ce plan de sauvetage créatif a été rédigé par les investisseurs Jan Petter Sissener et Riulf Rustad.
Le plan de sauvetage a été élaboré lors de l’assemblée des actionnaires, mais non sans protestations de la part de certains actionnaires actifs qui ont posé des questions critiques. C’est le directeur financier de Flyr, Brede Huser, qui a répondu aux questions, tandis que le président et fondateur Erik G. Braathen n’a pas assisté à la réunion lui-même.
L’allié norvégien a pris la parole
L’un de ceux qui avaient plusieurs objections à Flyr contre le plan de crise et la gestion de la levée de capitaux, a également de forts intérêts chez son rival norvégien.
Lors de la réunion numérique de mercredi, plusieurs questions ont été posées par l’investisseur Nils A. Foldal, qui avait précédemment obtenu une petite participation dans l’entreprise, via sa société privée Manara as.
» Depuis combien de temps le conseil d’administration et la direction savaient-ils qu’il y avait un besoin pour un problème « , a posé Foldal sous forme de question lors de la réunion numérique des actionnaires.
Financièrement parlant, l’investissement Flyr de Foldal était considéré comme un changement. Un élément de 1 000 actions a été négocié à moins de 100 NOK dans les jours qui ont précédé la publication du dernier plan de sauvetage la semaine dernière.
C’était néanmoins une occasion en or de participer à l’assemblée générale et de poser des questions.
Foldal a été un sauveteur financier actif pour Norwegian pendant le processus de faillite et le refinancement pendant la pandémie corona. À l’époque, Foldal, en tant que directeur général de la société d’investissement Ludvig Lorentzen as, faisait partie d’un groupe d’investisseurs de premier plan qui étaient prêts à fournir un milliard d’argent frais à Norwegian lors d’une levée de fonds en mai 2021.
Foldal est également devenu actionnaire de Norwegian et a ensuite quitté Ludvig Lorentzen. Lors de l’émission norvégienne, Foldal s’est vu attribuer un élément d’actions utilisable, qui vaut aujourd’hui environ 25 millions de NOK. Plus tard, Foldal a présidé le comité de sélection de Norwegian, qui propose des membres au conseil d’administration de Norwegian. Foldal a été réélu président du comité électoral lors de l’assemblée annuelle de mai de cette année.
DN a interrogé Foldal sur le contexte de son rôle actif en tant que critique lors de l’assemblée des actionnaires de cette semaine à Flyr, mais il ne souhaite pas faire de commentaire à ce sujet.
Clairement posé le plus de questions
D’après ce que DN comprend, Foldal n’était que l’un des nombreux actionnaires qui ont posé des questions sur la planification de la levée de fonds motivée par la crise de cet automne – la quatrième consécutive en moins de deux ans – et sur la manière dont cela a été mis en place. Mais c’est Foldal qui a clairement été le plus actif, et qui a finalement adressé une dizaine de questions à l’entreprise.
DN a eu accès aux questions qui ont été posées lors de la réunion, et Foldal a demandé, entre autres, au directeur financier de Flyr pour combien de temps la levée de capitaux était prévue. Foldal pensa qu’il n’avait pas obtenu de réponse et posa à nouveau la question. Foldal a également voulu savoir ce que Flyr pense des « valeurs ajoutées » possibles grâce à des contrats de location d’avions avantageux, que la société estime à environ 80 millions de dollars (environ 810 millions de couronnes).
Foldal pense pouvoir illustrer des valeurs supérieures à 0,01 NOK par action et aimerait savoir si l’entreprise a envisagé de réaliser ces valeurs. Il n’était pas non plus satisfait de la réponse à cette question et pensait que le conseil aurait dû être à la disposition des actionnaires lors de l’assemblée.
En fin de compte, Foldal a demandé que les questions et les réponses soient enregistrées, mais DN ne sait pas si cela a été fait.
Tout le monde peut être actionnaire
Flyr a évidemment plusieurs petits et grands investisseurs qui soutiennent l’entreprise et veulent qu’elle réussisse.
Plusieurs investisseurs de Flyr ont réagi au fait que Foldal, qui est également lié à Norwegian, a procédé à la levée de capitaux mercredi. Foldal ne veut pas commenter le contexte. Dans le même temps, rien ne peut empêcher un actionnaire de la société, quels que soient ses liens avec des concurrents ou d’autres, de poser des questions en séance plénière lors de l’assemblée générale extraordinaire.
DN n’a pas réussi à obtenir un commentaire de Flyr selon lequel une personne liée au conseil d’administration de Norwegian était active lors de la réunion de mercredi.
Jeudi matin, Finanstilsynet a annoncé qu’il enquêterait sur les transactions sur l’action Flyr avant et après l’enregistrement de nouvelles actions Flyr jeudi matin, et examinerait si l’action était sous forte pression pour des ventes à découvert non couvertes, ce qui est illégal. DN a demandé à Oslo Børs si son service de surveillance du marché se pencherait sur le commerce, mais n’a pas reçu de réponse de la bourse.(Conditions)Copyright Dagens Næringsliv AS et/ou nos fournisseurs. Nous aimerions que vous partagiez nos cas en utilisant des liens, qui mènent directement à nos pages. La copie ou d’autres formes d’utilisation de tout ou partie du contenu ne peuvent avoir lieu qu’avec une autorisation écrite ou dans la mesure permise par la loi. Pour plus de termes voir ici.
